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布拉格自驾车稀少的城市

作者：新美、田樱文章来源：不详更新时间：2007-9-2
	在捷克首都布拉格，乘公交车去市中心是人们的首选。这是因为布拉格的公共交通系统非常发达，乘公交车比自己开车方便得多。在布拉格，地铁、有轨电车和公共汽车形成一个庞大的交通网络。公交系统实行联票制，凭一张20克朗(1美元约合22.46克朗)的车票，就能在布拉格的公交系统中自由换乘1小时10分钟。公交车月票可乘地铁、电车、公园内的缆车和火车（限市内段），月票分年票、季票、半月票、周票等多种。布拉格的3条地铁线总长近百公里，都经过市中心，在市中心或火车总站与汽车总站交会。地铁站旁都设置公共汽车或有轨电车站，换乘很方便。在地面公交线中，城区内由有轨电车唱主角。布拉格的有轨电车从1875年开始运行，现在共有31条线路，通车里程近500公里，最高时速可达80公里，承运量占全市公交运输总量的32%。和有轨电车不同，公共汽车承担着布拉格市区到郊区的远程服务和出行不便的居民区之间的交通。布拉格的公共汽车站都有详细时刻表，汽车到站时间精确到分钟，很少晚点。早在上世纪70年代，布拉格市政当局就提倡公交优先并力求多元化，致力于多种公交平衡发展。如今，布拉格平均每两个居民就有一辆小汽车，但是近70%的人出门首选公共交通。【《中国交通报》1月26日新美、田樱文】
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