中国的地理形状代表了典型的地缘政治学家所描绘的边缘国家的特征：主要是大陆国家、同时又有漫长的海岸线，海军实力相对较弱，不具备争夺海权的民族心理。漫长的海岸线，从1840年鸦片战争开始就是中国国防的一个噩梦，历次对中国的侵略，基本上是因为这条将近2000公里海防线被轻易突破。一个最主要的原因就在于，由于海军的不济事（早期甚至没有像样的海军），敌人可以在这条线上任意选择一个点进行突破，如果不成功，他们可以立即开往下一个较为薄弱的地段进行尝试，众所周知，英国人正是在广州海域遭到挫折之后才扬帆北上，攻陷了好几个海岸重镇，终于逼着满清政府走上了失败的道路；抗日战争时期日本人也是因为控制着海面才打赢了淞沪会战和武汉会战。

进攻和防御的有利条件与不利条件
　　东北是中国地理的头部，锦州以南辽西走廊一带，由于形状狭窄，很容易被掐断，当年与苏联交恶的时候，这里也成了中国努力加以防御的地带。日本人曾经写过一本《第三次世界大战》，描写苏联在东北长驱直入直到山海关外才被以“杨总参谋长”指挥中国军队所阻止的情景，其语言表达能力很差。在此提及这部著作一个主要的原因就是东北有好几个值得军事对手关注的要素，如重工业十分发达，是中国石油工业和钢铁工业的基地，农业方面也是中国的著名粮仓之一，其地理位置相对也较独立。日本当年争夺东北的一个最基本的口号就是：“如欲征服世界，必先征服支那；如欲征服支那，必先征服满洲。”东北的重要地位由此可见一斑。但是，对于东北来说，上述特点也可能转化为防御的有利条件，首先军事装备可以就地制造，补给也可就地取用，不必大老远调来调去，当地山地和沼泽较多，利于提供天然障碍，大兴安岭和小兴安岭的原始森林除了几条可能的通道以外，基本上是无法通行的，但是，对于进攻者来说，如果他们能够善用空降兵与地面部队的配合，也有可能取得出人意料的成功。
　　华北的地形除了滨海地区以外，基本上都是利于防守的，不过要命的却正是滨海地区，因为滨海地区地形开阔，平原一望无际，从鼗岛直到连云港基本都是如此，这还不包括渤海湾一带，在这种区域进行筑垒式的防守是不现实的，即使中国有很多人。比较合适的办法是在后方几个比较关键的地带部署机动部队，由于铁路提供了纵向调动军事力量的大动脉，只要能够基本有效地进行空防作战，机动防御还是大有可为。华东沿海和华南沿海与华北沿海面临着同样的问题，相对来说，南方的抗登陆作战相对比较困难。
　　中国最利于防御的地带应该是以这样一个纵向的山地为分水岭，即太行山脉——桐柏山脉——大巴山脉——湘西山地——粤北五岭，由此往西的地带都是适合于防守的。有两个例外是新疆和内蒙古，可能提供一些有利于进攻者的通道。

假如周边某国对我侵略
日本
　　日本对于中国来说，曾是一个“一衣带水”的盟邦或是附藩，可是自从1894年以来，一直相互视对方为仇敌，造成这种局面的历史原因主要是日本的扩张主义倾向，而且直到现在都没有真正悔改的意思。日本要想再与中国进行一次战争的话，它肯定会成为失败的一方。即使用战区导弹防御系统做盾牌，也是没有用的，为什么呢？主要是因为日本本土缺乏机动空间，而且它的工业过于集中，一旦遭到强大轰炸机群或是大量地地导弹和巡航导弹的攻击，将很快使整个国家的工业体系陷于瘫痪。在历史上，成功防御轰炸机群的例子只有1940年的不列颠之战，不过英国人之所以获得成功，主要不是因为他们的手段多高超，而是因为德国空军的战略目标定得过于飘忽，也就是说，不知道到底是为陆军渡海提供掩护，还是毁灭英国的工业力量，抑或是毁灭英国的各大城市，搞来搞去，结果一个目标都没实现，反而丢了很多飞机。相反，由盟军实施的各次轰炸则几乎没失败过，主要就是他们的轰炸目标十分明确，在这种战斗中，地面的防空力量所能提供的保护是有限的，甚至可以忽略不计，轰炸机群的主要威胁来自战斗机。

印度
　　印度在现代史上惟一的一次军事失败是中国造成的，所以这么多年来它一直不能忘记战败的耻辱，尽管它是挑起战争的一方。其花费在军事力量建设上的金钱，比起中国的来要多得多。它现在有两艘在南亚地区人见人怕的航空母舰，而中国却一艘都没有；它的作战飞机的质量在亚洲也是数一数二的，它不仅有苏式战斗机，也有法国战斗机，巴基斯坦跟它斗了这么多年，国土也被搞得差不多了，包括原本叫做东巴基斯坦的孟加拉也被独立出去。不过，印度真正跟中国争的不外乎喜马拉雅山脉一带由于历史遗留问题造成的领土争端，但是，印度所处的地理位置，实在太容易遭受攻击，若非中国是一个没什么扩张欲望的国家的话，印度军队再强，恐怕也顶不了用，这从中印边界战争中已显示出来；民族和宗教纠纷长期困扰着这个国家，以前闹得很凶的旁遮普邦就是它的一大块心病，如果印度继续奉行对中国的强硬政策，要与中国进行战争的话，它首先就要考虑内部问题。
　　即使纯以军事的观点来看，印度也是更容易遭受打击的一方。中国因为占据着整个青藏高原，防守起来当然游刃有余，相反，如果让中国的机械化部队出现在印度河平原上，那么印度的未来实在是值得担忧的。

俄罗斯
　　由于近期在国际纠纷中，中国与俄罗斯走得很近，近到差不多可以成立一个军事同盟的地步，许多人对俄罗斯的好感也与日俱增。事实上类似的甜蜜岁月在50年前也出现过，不过很多人还是忘记了，传统上的俄罗斯是一个扩张性十足的民族，它攫取中国的土地最多，攫取得也最起劲，现在的俄罗斯领土，几乎有七分之一原本是属于中国的。在二十多年前中苏交恶的时期，苏联也曾将中国压制得喘不过气来。
　　中国空军现在装备了俄罗斯最先进的战斗机，事实上俄罗斯一直卖先进武器给印度而不肯卖给中国，一个主要原因就是出于地缘政治的考虑。因为中国的强大，对于俄罗斯来说并不是一件好事，正如加拿大强大对于美国人来说绝对不是好事一样，其所以如此，是因为两个接壤的强国，其发生军事冲突的可能性要远大于夹有缓冲国的两个强国，非常不幸，中俄之间正好缺乏这样一个缓冲国。
　　俄罗斯的远东地区，好比西藏对于中国一样遥远——甚至更加遥远，北面和西面是贫瘠的西伯利亚，仅靠两条西伯利亚铁路与俄罗斯内地相通，不过由于当年与中国交恶，这里的军事基础设施搞得很好，加上冬季漫长，所以非常利于防御，但是对于进攻来说，这里并非是一个优良的出发阵地，这样说的一个理由是，要将大量军事力量集结于俄罗斯远东地区并从这里发动进攻是一件困难的事情，而且因为西伯利亚铁路极易遭到特种部队的破袭，这就使俄罗斯军队在远东的补给大成问题，如果使用成堆的地地导弹攻击西伯利亚油田，将更是雪上加霜，因此，俄罗斯解决困境的惟一途径就是速决战，快速地夺取东北的粮仓和油田以供自己部队使用，或者以最快的速度直插北京，迫使中国求和。这样就有三到四条通道可供选择，即从满洲里沿着蒙古高原东翼几乎呈直线向下直扑北京；或者是从满洲里和海参崴以钳形攻势向心突击，以长春或沈阳为合围点，将整个东北守军一网打尽；第三种办法是最霸道也是苏联红军最爱用的，就是沿着整个黑龙江全线强渡——在这三种方法中最具威胁性，但也最容易被挡住的。第一种方法很容易被来自侧翼的打击所击溃；而第二和第三种方法对于速决战的企图是十分不利的，因为中国军队可以采取多种方式迟滞其进攻。由于两国之间的边界现状，有理由相信，如果中国军队的战略运用合理的话，将有可能将进攻者压迫到一个不利防守的地区予以歼灭。

　　战争离我们还很遥远，居安思危是对的，杞人忧天则过分了，中国基本上是一个自给自足的国家，与周边国家没有根本性的矛盾，不过前提是中国军事力量的发展不能落后，落后会挨打，这是一个颠扑不破的道理。